近日，北京電視臺一則消防車安裝行車記錄儀的新聞報道引起了民眾的關注。據悉，在今年年初，北京朝陽公安消防支隊與360行車記錄儀達成合作，雙方試點通過行車記錄儀加強消防車輛的動態管理，強化對社會車輛的違章監督。

截至目前，朝陽消防所屬22個中隊、139輛消防車已全部完成行車記錄儀的安裝工作。往后，朝陽消防車在出警過程中，霸道、搶行、占用應急車道的社會車輛將被記錄在案。行車記錄儀拍攝下的視頻資料，或成為交警部門執行《道路交通安全法》的直接證據。

我國《道路交通安全法》第五十三條規定，警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，在保障安全的情況下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。根據規定，不避讓執行任務車輛、超越執行任務的特種車輛的行為，依法將處200元罰款并記3分。車主因避讓特種車輛而產生的交通違章行為，交警部門明確表示，將予以免責。

在我國，消防、救護等車輛在作業過程中由于社會車輛不避讓導致耽誤救援黃金時間的事件屢有發生。從法律的角度來看，特種車輛優先通行權的缺失，與相關法規的執行力薄弱有關。實際上，特種車輛的優先通行權是國際慣例——在日本，高速公路上的醫療機構專用車道，其它車輛嚴禁使用;德國、美國、比利時、新加坡等國家，法律亦明文規定保障特種車輛優先通行的權利，違反者將受巨額罰款甚至被追究刑事責任。上述國家法規的高執行度，倒逼汽車車主養成了極其自覺的避讓意識。

朝陽消防支隊相關人士表示，給消防車上安裝行車記錄儀，一方面是為了加強內部的車輛動態監管;另一方面也是為預防消防車與社會車輛發生碰撞時的不必要糾紛;此舉的核心出發點，則是希望借行車記錄儀的動態監控威懾力，提升車主的文明駕駛及主動避讓意識。

作為一款實用的汽車裝備，近年來行車記錄儀受到了車主的力捧，而其作為移動電子眼的應用場景亦逐漸為各地交通部門所關注。數據顯示，深圳近七成交通違法舉報來自于智能行車記錄儀的“一鍵舉報”平臺。上海、浙江、成都等越來越多的城市及地區也已利用起這一工具來幫助改善城市的行車環境。從社會效應上看，借助行車記錄儀輔助交警部門執法的模式，應當在更大范圍內推廣。

據360行車記錄儀工作人員透露，為適應這一潛在趨勢，以攜手朝陽消防支隊為契機，今年360行車記錄儀將陸續嘗試與救護、交警、公安等系統及部門的合作，并為上述政企單位開辟專門的采購通道。本稿件所含文字、圖片和音視頻資料，版權均屬齊魯晚報所有，任何媒體、網站或個人未經授權不得轉載，違者將依法追究責任。