資料顯示，深圳沃特瑪成立于2002年，是國(guó)內(nèi)最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車(chē)動(dòng)力電池、汽車(chē)啟動(dòng)電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案并率先實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)和批量應(yīng)用的動(dòng)力鋰電池企業(yè)之一。值得一提的是，深圳沃特瑪此前曾被兩家上市公司“相中”，但其在2014年時(shí)的估值不過(guò)9億元。現(xiàn)在，僅僅一年半時(shí)間，其估值便暴漲4.8倍至52億元。

 

    對(duì)此，堅(jiān)瑞消防回應(yīng)稱(chēng)，“現(xiàn)在資本市場(chǎng)好多公司經(jīng)歷A輪、B輪融資后的評(píng)估價(jià)差也是比較大的，新能源又是比較熱的概念，這樣一個(gè)估值還是能理解的。”

 

    曾被兩家上市公司“相中”

 

    一家兩次都沒(méi)“嫁成”的公司卻在不到一年半后，身價(jià)迅速?gòu)?億元暴漲到52億元，這背后究竟有著怎樣的故事？

 

    筆者注意到，深圳沃特瑪在去年先后被寶塔實(shí)業(yè)（000595，SZ）、長(zhǎng)園集團(tuán)(13.910,0.62,4.67%)（600525，SH）看中，擬將其全資納入囊中，但最后均不了了之。

 

    資料顯示，去年4月，寶塔實(shí)業(yè)發(fā)布公告稱(chēng)，公司擬向特定對(duì)象發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)深圳沃特瑪100%股權(quán)。但僅僅9天后，寶塔實(shí)業(yè)便公告放棄本次交易。對(duì)于重組失敗原因，寶塔實(shí)業(yè)僅解釋稱(chēng)，公司“認(rèn)為資產(chǎn)不具備交易重組條件”。

 

    此后的2015年7月21日，長(zhǎng)園集團(tuán)發(fā)布重大事項(xiàng)停牌公告，擬計(jì)劃通過(guò)重大資產(chǎn)重組收購(gòu)深圳沃特瑪88.8889%的股權(quán)。然而，在經(jīng)歷初步商討、中介機(jī)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)調(diào)查、雙方就估值進(jìn)行討論等環(huán)節(jié)后，2015年11月2日，長(zhǎng)園集團(tuán)公告稱(chēng)，由于公司停牌期間資本市場(chǎng)和標(biāo)的資產(chǎn)所屬行業(yè)均發(fā)生了較大變化，經(jīng)多次努力，公司與標(biāo)的資產(chǎn)的股東就標(biāo)的資產(chǎn)的估值難以達(dá)成一致意見(jiàn)，公司決定終止本次重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。

 

    資料顯示，深圳沃特瑪主要產(chǎn)品是鋰離子單體電池（電芯）與鋰離子電池組產(chǎn)品，主要應(yīng)用領(lǐng)域包括純電動(dòng)大巴車(chē)、通勤車(chē)、城市物流車(chē)、移動(dòng)補(bǔ)電車(chē)等。深圳沃特瑪方面宣稱(chēng)，其擁有11家子公司，其中控股子公司9家（全資控股6家），參股子公司2家；公司已獲得專(zhuān)利194項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利14項(xiàng)，是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。此外，公司還與東風(fēng)特汽、一汽解放、珠海銀隆、南京金龍、長(zhǎng)安客車(chē)、力帆汽車(chē)等國(guó)內(nèi)知名車(chē)企展開(kāi)合作。

 

    凈利潤(rùn)一年暴增123倍

 

    值得注意的是，早在2014年12月，長(zhǎng)園集團(tuán)曾發(fā)布公告稱(chēng)，擬通過(guò)全資子公司拉薩市長(zhǎng)園盈佳投資有限公司收購(gòu)深圳沃特瑪11.11%股權(quán)，收購(gòu)金額為1億元。從這一投資金額反推，深圳沃特瑪當(dāng)時(shí)估值在9億元左右。

 

    到了2015年12月，深圳沃特瑪召開(kāi)股東會(huì)會(huì)議，審議并通過(guò)先由陳曦將所持深圳沃特瑪1.1%的股權(quán)，以3300萬(wàn)元轉(zhuǎn)讓給佘靜，再由廈門(mén)京道天楓投資合伙企業(yè)（有限合伙）以貨幣方式出資3億元獲得深圳沃特瑪9.0909%股權(quán)。從這筆交易推算，深圳沃特瑪當(dāng)時(shí)的估值已經(jīng)到了33億元左右。

 

    而在堅(jiān)瑞消防近日公布的重組方案中，深圳沃特瑪?shù)墓乐蹈沁M(jìn)一步增至52億元。也就說(shuō)，2014年12月至今不到一年半的時(shí)間里，深圳沃特瑪?shù)墓乐当┰隽?.8倍。

 

    對(duì)此，堅(jiān)瑞消防方面近日向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者回應(yīng)稱(chēng)，關(guān)于估值問(wèn)題在交易預(yù)案中已有充分說(shuō)明。當(dāng)前整個(gè)新能源行業(yè)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，深圳沃特瑪在動(dòng)力電池行業(yè)中的增長(zhǎng)也比較快。

 

    公司方面進(jìn)一步表示，“現(xiàn)在資本市場(chǎng)好多公司經(jīng)歷A輪、B輪融資后的評(píng)估價(jià)差也是比較大的，新能源又是比較熱的概念，這樣一個(gè)估值還是能理解的。”堅(jiān)瑞消防還稱(chēng)，與6家可比上市公司的市盈率平均值60.08相比，深圳沃特瑪2015年度凈利潤(rùn)（未經(jīng)審計(jì)）對(duì)應(yīng)的市盈率為18.89，顯著低于國(guó)內(nèi)證券市場(chǎng)同行業(yè)上市公司的市盈率水平。

 

    “我們這次標(biāo)的資產(chǎn)全部股東權(quán)益預(yù)估值充分考慮了上市公司及廣大中小股東的利益，如果不考慮中小股東利益就不會(huì)做這次資產(chǎn)收購(gòu)了。”堅(jiān)瑞消防董秘辦人士回應(yīng)道。

 

    實(shí)際上，深圳沃特瑪近年業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)確實(shí)十分可觀。堅(jiān)瑞消防披露的信息顯示，2015年，深圳沃特瑪營(yíng)業(yè)收入高達(dá)21.73億元，凈利潤(rùn)為2.76億元；而在2014年，深圳沃特瑪營(yíng)業(yè)收入僅為3.94億元，凈利潤(rùn)為222萬(wàn)元。短短一年時(shí)間，深圳沃特瑪?shù)臓I(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)了4.52倍，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)了123.32倍。

 

    對(duì)于如此高速的增長(zhǎng)，深圳沃特瑪方面只是向記者解釋稱(chēng)，目前國(guó)家大力支持新能源行業(yè)，公司是行業(yè)龍頭企業(yè)之一，收入、利潤(rùn)的快速發(fā)展符合整個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

 

    深圳沃特瑪表示，“我們重視研發(fā)和創(chuàng)新，尤其是新能源汽車(chē)的推廣和運(yùn)營(yíng)模式，比如我們發(fā)起成立的沃特瑪新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，針對(duì)性解決了新能源汽車(chē)推廣運(yùn)用的幾大瓶頸，成本結(jié)構(gòu)在業(yè)內(nèi)最優(yōu)，這也是公司盈利水平提升這么快的一個(gè)重要原因。”