搶險(xiǎn)救災(zāi)專用發(fā)電掛車是廣州三業(yè)研發(fā)的全球第一臺(tái)效率最高、體積最小、全免維護(hù)的超軍用標(biāo)準(zhǔn)的搶險(xiǎn)救災(zāi)專用裝備。能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。在長(zhǎng)期存放的情況下，裝備隨時(shí)可以奔赴現(xiàn)場(chǎng)并立即投入作業(yè)。

發(fā)電車配套的設(shè)備全部具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約、體積小、重量輕的優(yōu)勢(shì)，所以整機(jī)裝備采用拖掛車方式，從而具有靈活、機(jī)動(dòng)的特性。皮卡車就可以牽引，在現(xiàn)場(chǎng)還可以采用人力拖動(dòng)的方式進(jìn)行移位。發(fā)電車屬于新型高科技產(chǎn)品。在電力搶險(xiǎn)、通信維修、市政建設(shè)、突發(fā)事件處理、搶險(xiǎn)救災(zāi)等方面有明顯的和潛在的市場(chǎng)需求。而在軍事作戰(zhàn)演習(xí)、野外勘探、搶險(xiǎn)救災(zāi)等場(chǎng)合的后勤保障中得到應(yīng)用。

產(chǎn)品特點(diǎn)

01全球效率最高、體積最小
電磁兼容性優(yōu)異，不受雷電等干擾；發(fā)電效率還可以提高10~15%。
整機(jī)體積（長(zhǎng)*寬*高）在2.3*1.5*1.6m至3.1*1.6*2.0m之間；
總重量在1700~2400kg之間。

02智能發(fā)電機(jī)控制器

自啟動(dòng)控制   自動(dòng)程序控制   自動(dòng)過程控制   自動(dòng)數(shù)據(jù)采集與顯示   自動(dòng)故障診斷與顯示         自動(dòng)繼電保護(hù)   自動(dòng)待機(jī)狀態(tài)檢測(cè)    自動(dòng)定時(shí)巡檢   自動(dòng)數(shù)據(jù)記錄、打印    自動(dòng)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控（FA）

03風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)
采用能耗低，壽命長(zhǎng)，易保養(yǎng)的風(fēng)冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，故障率比水冷柴油機(jī)降低約27%，風(fēng)冷柴油機(jī)在零下35℃情況下,仍能很好起動(dòng)和可靠的工作，不會(huì)有凍裂機(jī)體的危險(xiǎn)，也不需用防凍液。

04全免維護(hù)
長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)且無(wú)需做任何保養(yǎng)隨時(shí)可投入作業(yè)。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一旦被浸泡，只需6個(gè)小時(shí)就可在現(xiàn)場(chǎng)令其再生。

05免蓄電池啟動(dòng)
采用人工儲(chǔ)能起動(dòng)器啟動(dòng)，不但免除了蓄電池維護(hù)或更換的煩惱，而且能在極高、低溫等惡劣氣候條件下工作。

06掛車型設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)靈活
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約、體積小、重量輕，皮卡可拖動(dòng)，人工可移動(dòng)。
自帶防雨隔音車廂，車廂前面為百葉窗，拖車輪配平衡支撐腿，安裝汽車尾燈式警示標(biāo)志；
底座采用重型鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，將柴油機(jī)、油箱、控制屏、蓄電池、發(fā)動(dòng)機(jī)、防雨箱體組成一體。

07免充氣輪胎
采用實(shí)心輪胎，不必充氣，耐磨性好、耐刺、耐撕，適用于惡劣氣候和路況；
根據(jù)需求可配置兩輪或四輪。